Din 21 martie, posibilă circulația liberă în Italia cu autoturism cu plăcuță străină. Se înființează Registrului Public al Vehiculelor Străine (REVE), anunță quifinanza.it.
Din 21 martie este posibilă circulația liberă în Italia la bordul unui autoturism cu plăcuță străină, în virtutea intrării în vigoare a Registrului Public al Vehiculelor Străine (REVE), introdus prin Decretul Legislativ 113/2018 pentru a împiedica șoferii de mașini străine să nu plătească amenzile.
Unele autoturisme din România vor putea primi plăcuțe de înmatriculare verzi, iată avantajele
Se înființează Registrului Public al Vehiculelor
Până în prezent, prin modificarea articolelor 93, 94, 132 și 196 din Codul rutier și adăugarea 93-bis, era interzis rezidenților în Italia mai mult de 60 de zile să circule pe teritoriul național în vehicule cu numere de înmatriculare străine, care acum este posibil să circule cu obligaţia de a se înmatricula cu o plăcuţă italiană în termen de trei luni .
Cu toate acestea, înregistrarea în Italia poate fi evitată dacă șoferul care are reședința în Italia nu coincide cu proprietarul care are reședința în străinătate. Conform noilor reglementări, este suficient, de fapt, să aduci în mașină un document cu o anumită dată semnat de proprietar, care să indice în ce calitate și pentru cât timp poate folosi șoferul vehiculul.
Dacă dreptul șoferului de a folosi vehiculul „depășește o perioadă de 30 de zile, chiar dacă nu continuă, în anul calendaristic”, trebuie doar să înregistrați titlul și durata de utilizare în noua arhivă Reve.
În acel moment, orice amenzi pot fi notificate la adresa italiană a utilizatorului vehiculului, care va fi obligat să le plătească.
Undă verde la plăcuțele de înmatriculare străine: avantajele fiscale
Datorită acestei noi legislații, motivația unui împrumut, a unei închirieri sau a unui contract de leasing dispare, vehiculul poate fi înmatriculat la Reve pentru a putea circula liber în Italia în mod legal, cu avantaje considerabile asupra autoritățile fiscale.
Pentru plăcuțele de înmatriculare străine nu se plătește nicio plată a ITP-ului, taxei auto sau a vreunui super timbru, în pofida noului alin.4 al articolului 94 din Cod care stabilește o listă dedicată plăcuțelor de înmatriculare străine, în scopuri fiscale.
În plus, deoarece polița de asigurare este emisă în țara de înregistrare, nu este necesară plata ITP-ului auto către provincii și contribuția la Serviciul Național de Sănătate aferente polițelor.
În cazul unei mașini mai puternice, cu un motor mai mare de 252 CP (185 kiloWatt), se pierde și plata super- taxei, nu doar pentru modelele noi, ci și pentru cele deja în circulație cu o vârstă de până la 20 de ani.
O tentație în continuare spre sustragerea acestei taxe, prin exportul fictiv al mașinii și importul cu plăcuță de înmatriculare din altă țară.