O agenţie de muncă temporară cu sediul în România, dar cu agenţi în Italia, oferă lucrători cu contracte „româneşti”, care nu prevăd garanţii sau protecţii. O agenţie de muncă din Braşov, Work Support Agency, a distribuit în Modena un fluturaş care promite firmelor italiene economii de 40% la costul muncii, prin intermediul angajării de „lucrători temporari cu contract românesc”, fapt care a declanșat un adevărat scandal.
Cotidianul La Repubblica, în mijlocul scandalului, a reuşit să intervieveze un referent italian al agenţiei, Francesco Tacconi, italian angajat în România.
Contractele „româneşti” indignează Italia. «Este o exploatare cinică a lucrătorilor»
Dle. Tacconi, dar ce fel de pachete propuneţi?
«Este totul în regulă».
Fără Inail! Fără Inps! Fără concediu de boală! Fără accidente! Fără Tfr. Ce e asta?
«Bine, să evităm să ne legăm de fluturaş. Îmi dau seama, este o publicitate puţin agresivă…».
Dar e adevărat tot ceea ce promite întreprinzătorului, că nu va plăti Inps şi nici Inail?
«Da, vă confirm, la fel ca în orice alt raport temporar, întreprinzătorul se limitează să plătească o factură, nu trebuie să se preocupe de nimic altceva: al 13-lea salariu, al 14-lea, nimic».
Şi dacă subordonatul se accidentează?
«Are în buzunar un card european de sănătate emis de statul român. Se duce la spital şi primeşte asistenţă».
Acesta este un drept independent de contracte. Întrebarea este: cel care se accidentează va fi plătit pe timpul perioadei de boală?
«Auziţi, sunt ipoteze care nu s-au întâmplat niciodată, eu fac contracte de 1-2 luni…».
Dvs. «oferiţi» întreprinderilor şi «muncitori calificaţi sau necalificaţi» în sectorul construcţiilor. Şi dacă un zidar cade de pe o schelă?
«Este clar că întreprinderea este obligată să predispună măsuri de siguranţă…».
Şi asta ce înseamnă?
«Ce vreţi să spun? Nu avem nici măcar un lucrător în construcţii, şi spun asta cu părere de rău, din cauza crizei nimeni nu angajează zidari…».
De ce tip de lucrători vă ocupaţi?
«În special şoferi. Marile firme de transporturi şi-au transferat sediul în străinătate, în Polonia, România. Cele mici pentru a se apăra recurg la angajaţi temporari, datorită nouă».
Cât câştigă şoferii pe care îi «angajaţi»?
«Cei detaşaţi la firme italiene iau între 1.800 şi 2.500 de euro».
Unde este economisirea pentru firmă?
«E în gestiunea contributivă…».
Câţi bani vă dă firma?
«Pentru un şofer care ia 2.000 de euro, firma ne dă circa 3.300 de euro».
Şi angajându-l pe cont propriu cât ar fi cheltuit?
«Puţin mai mult. Acum şi legea românească s-a schimbat. În ianuarie 2015, pragul salariului minim a fost echivalat celui italian”. (…) «Cerinţa legii este ca subordonatul să aibă reşedinţa în România».
Angajaţi şi italieni?
«Eu însumi sunt un italian angajat de o societate românească».
Toate acestea vi se par normale?
«Cadrul general este directiva comunitară 96-71, privind libera circulaţie a lucrătorilor…».
Cgil susţine că sunteţi în afara legii…
«Totul e legal. Înţeleg că acest lucru nu place, dar realitatea s-a schimbat. Suntem o agenţie românească autorizată să opereze în orice ţară a Uniunii Europene».
Fluturaşul a ajuns la Procuratură…
«Acel fluturaş e puţin prea puternic, dar este depăşit: l-am pregătit anul trecut. Astăzi legea românească s-a schimbat, România nu e Vestul Sălbatic, nu mai permite acele economisiri menţionate pe fluturaş».