”Permisul de conducere anulat pe viață” apare în noul cod rutier italian. Printre ipotezele luate în calcul în noul Cod Rutier, completate de modificările la care guvernul Meloni a lucrat în ultimele săptămâni – într-o perspectivă din ce în ce mai severă -, cea definitivă este așa-numita ”condamnare pe viață a permisului”: retragerea pe viață a autorizației de a conduce în fața anumitor infracțiuni la Codul Rutier, cele mai grave.
>>> Italia, tot mai greu de găsit un loc de muncă, babysitter cu un euro pe oră: ”Aici nu se caută angajați, ci sclavi”
”Permisul de conducere anulat pe viață” apare în noul cod rutier italian
Așadar, se iau în considerare noi măsuri. Retragerea pe viață a permisului de conducere ar fi astfel un răspuns la apariția constantă a accidentelor rutiere provocate de abuzul de alcool sau de droguri sau, mai banal, de nerespectarea regulilor de prudență prevăzute de Codul Rutier, deoarece sistemul de permise pe puncte nu s-a dovedit a fi un mare factor de descurajare a morților pe șosele, în special a măcelului periodic de sâmbătă seara.
Din 2016, a fost introdusă infracțiunea penală de omucidere rutieră, care, în mod evident, este cazul tipic care ar putea duce la o astfel de suspendare și care se pedepsește cu închisoare de la doi la șapte ani pentru oricine provoacă din culpă moartea unei persoane.
Mai precis, Legea privind circulația rutieră prevede că autorul infracțiunii de omucidere rutieră nu poate obține un nou permis de conducere decât după cincisprezece ani de la revocarea acestuia, în cazul în care conduce în stare de ebrietate sau sub influența drogurilor.
În forma actuală, revocarea permisului devine 20 de ani în cazul în care conducătorul auto vinovat de omucidere rutieră are antecedente de conducere sub influența alcoolului sau a drogurilor, și 30 de ani în cazul conducerii cu fugă de la locul accidentului. Ideea este, prin urmare, de a modifica pedeapsa prin introducerea pedepsei accesorii de reținere pe viață a permisului.
„Cine conduce putred de beat sau drogat trebuie să știe că este un potențial criminal.”
Referitor la suspendarea pe viață a permiselor de conducere a fost Matteo Salvini, ministrul Transporturilor, care declarase deja la sfârșitul anului trecut: „Cine conduce putred de beat sau drogat trebuie să știe că este un potențial criminal. Prin urmare, este necesară retragerea pe viață a permisului de conducere”.
Dacă măsura va fi aprobată, schimbarea ar urma să aibă loc printr-un proiect de lege – la care lucrează tehnicieni din ministerele Transporturilor, Internelor și Justiției – care ar putea fi prezentat Consiliului de Miniștri până în iunie, cu o posibilă aprobare finală până la sfârșitul anului 2023. Prin urmare, în aceste luni, se lucrează la actualizarea noului Cod Rutier, pentru ca apoi să se prezinte propunerile la Consiliul de Miniștri și apoi în Parlament.
După cum relatează Corriere della sera, se dorește o mai mare severitate și în ceea ce privește recuperarea punctelor retrase de pe permise, cu revenirea la recuperarea treptată a două puncte la fiecare doi ani și, probabil, și creșterea numărului de puncte pierdute pentru cele mai grave infracțiuni.
O nouă înăsprire ar putea insista și asupra parcării abuzive (inclusiv a scuterelor și mopedelor), cu modificări ale articolelor 7 și 158 din Codul rutier, precum și sancțiuni mai aspre pentru cei care parchează pe trotuare, în locurile de parcare duble și în locurile de parcare pentru persoane cu handicap fără a avea dreptul de a face acest lucru.
Printre propunerile discutate în ultimele luni s-a numărat și posibilitatea introducerii unui sistem de amenzi în funcție de venituri, după exemplul țărilor scandinave și al Elveției.
sursa: ilparagone.it
