15 kilometri de autostradă în 2017, 60 în 2018. Şi o promisiune – 180 anul acesta. Sunt „realizările” guvernului la aproape trei ani de mandat. Departe de cei 325 de kilometri din programul de guevrnare. Pentru şoferi, orele în care stau bară la bară când pleacă iarna la munte sau vara la mare sunt aceleaşi sau în creştete. În plus, tot din cauza drumurilor proaste şi puţine avem printre cele mai multe decese din Europa pe drumurile naţionale. Un senator PSD a găsit, însă, explicaţia pentru care şoferii stau tot mai mult în trafic: de vină e economia! Pentru că e în creştere!
Creşeterea economică îngreunează traficul rutier, susţine senatorul PSD Ioan Chisăliţă. „Sunt foarte multe camioane, foarte multe mijloace de transport care au dus, datorită măsurilor de creştere economică, ca aceste drumuri să fie mai circulate“, susţine Chisăliţă, care face o comparaţie cu guvernarea tehnocrată.
„Fac acest drum la Bucureşti săptămânal. Dacă la început îl făceam în şase ore, după o guvernare a tehnocraţilor, astăzi, după de Guvernul nostru, al PSD, a luat măsuri care au dus la creştere economică fac acest drum în opt ore. Pentru că sunt foarte multe camioane, foarte multe mijloace de transport, care fac acest drum şi care au dus, datorită măsurilor de creştere economică, au făcut ca aceste drumuri să fie mult mai circulate. De aceea e nevoie de un drum expres”, a spus senatorul PSD Ioan Chisăliţă. Şi liderul PSD Liviu Dragnea dă vina pe economia care „duduie” pentru faptul că nu există suficiente autostrăzi în România şi pentru aglomeraţia de pe drumuri, precizând că, deşi are bani şi voinţă, Guvernul este împiedicat să facă autostrăzi.
„Economia a crescut într-un ritm mai mare decât putem dezvolta drumurile. O să dezvoltăm şi drumurile, o să facem şi autostrăzi. După doi ani am reuşit să identificăm o parte dintre piedicile şi cei care pun piedici acestor lucrări”, a declarat sâmbătă liderul PSD Liviu Dragnea, prezent la alegerile pentru şefia PSD Caraş-Severin. Liderii locali ai PSD s-au plâns sâmbătă de lipsa infrastructurii şi de starea precară a acesteia. Silviu Hurduzeu, preşedintele Consiliului Judeţean Caraş Severin, a spus: „Aţi venit aseară cu maşina, aţi făcut opt ore. Vreau să vă spun că judeţul Caraş Severin nu este traversat de nicio autostradă. În Masterplanul de transporturi nu există prevăzută o autostradă, dar există un drum expres”. Liviu Dragnea i-a răspuns că, deşi Guvernul are bani, este împiedicat să facă autostrăzi. „După doi ani de zile am reuşit să identificăm o parte – nu toate – dintre piedicile şi dintre cei puşi să pună piedici acestor lucrări. Aceasta este birocraţia. Pe de o parte procurorii, pe de altă parte birocraţi, care inventează tot felul de piedici sau spun că nu putem face asta pentru că nu avem voie”, a spus Dragnea, adăugând că drumurile nu se fac pentru că „1-2-3-5 nu vor” aşa ceva. El a precizat că este singura ţară din lume unde se întâmplă asta: „Vrem, avem şi bani, în continuare suntem împiedicaţi. Cu răbdare se scoate fiecare piedică”. Dragnea a precizat că „milioane de euro intră în fiecare localitate”, lucru care îl deranjează pe preşedintele Klaus Iohannis şi pe cei de dreapta. „Ei vor ca în continuare o mare parte dintre români să sufere”, a adăugat liderul PSD
807 kilometri de autostradă
Autostrăzile din România au fost subiectul multor discuții în ultimii ani, pornind mai ales de la ritmul incredibil de lent în care sunt realizate. Compania de Drumuri a reuşit să deschidă
anul trecut doar puţin peste jumătate din cei 100 de kilometri de autostradă promişi. Şi nici pentru anul acesta nu se anunţă vreo accelerare a ritmului de lucru. În total, ţara noastră are 807 kilometri.
