500 din cei 14.000 de angajaţi de la Uzina de automobile Dacia Mioveni vor fi daţi afară în acest an. Salariaţii rămaşi se tem că vor avea aceeaşi soartă, din cauza întârzierilor la viitoarea autostradă Piteşti-Sibiu, vitală pentru uzină.
În acest sens, ieri, peste 7.000 de membri ai Sindicatului Autoturisme Dacia, dar şi rude ale acestor, au protestat la Mioveni. Oamenii cer să fie urgentată construirea autostrăzii Sibiu- Piteşti.
“Trecem printr-un moment foarte greu. Nu dorim să ajungem ca Oltchimul. Dacă autostrada nu va fi gata până în 2020, la Mioveni nu vor mai fi construite automobile”, atrag atenţia liderii de sindicat din uzina de la Mioveni care spun că, din cauza infrastructurii precare, «suntem mai puţin competitivi», ameninţând cu noi proteste, peste o lună, în faţa sediului Guvernului.Protestatarii au scandat: ”Jos, jos Guvern mincinos” și ”Toți pentru unul, unul pentru toți”.
Şi conducerea companiei a transmis de curând un avertisment dur guvernanţilor români. Oficialii au spus că în 2020 va lua o decizie crucială dacă autostrada Sibiu-Pitești nu va fi gata până atunci. Există în acest moment o concurenţă directă între fabrica Renault din România şi cea din Maroc, care ar putea prelua din producţia din România.
“Vreţi să facă Ford autostrăzi în România?”
Lipsa unei infrastructuri rutiere bune în România a fost motiv de nemulţumire şi pentru reprezentanţii Ford. Zoltan Brassai, care a plecat la Ford Europa, a spus că au pierderi de până la 80 de euro per maşină la transport din cauza drumurilor şi că dacă uzina de la Craiova ar lucra la capacitate maximă, infrastructura ar ceda.
Incapacitatea Guvernului României de a crea infrastructura necesară pentru rentabilizarea investiţiilor masive făcute de Ford în România i-a adus la exasperare pe oficialii companiei americane. „Ar fi frumos ca Ford să facă autostrăzi în România, dar chiar nu putem face asta!”, au mai declarat oficialii Ford.
Starea proastă a infrastructurii îi nemulţumeşte pe producătorii auto, fiindu-le foarte greu să exporte producţia către vest şi chiar către Constanţa şi primesc cu greu din zona Transilvaniei componentele necesare fabricaţiei.
Ponta: Dacă o mai țin în mitinguri, o să se mute producția în Maroc
Întrebat ce părere are despre protestul angajaţilor de la Dacia, nemulţumiţi că fabrica ar avea pierderi din cauză că autostrada Sibiu – Piteşti nu a fost construită, premierul a răspuns: „Hai să fim serioşi. Eu ştiu că sunt pe profit”.
Premierul a făcut apel la liderii de sindicat de la Dacia să fie rezonabili, pentru că altfel compania îşi poate muta producţia în altă ţară.
Victor Ponta, premierul României: Dacă o mai țin în mitinguri, o să se mute producția în Maroc. Deci fac un apel la liderii de sindicat. Eu știu foarte bine care este nivelul de salarizare la Dacia, câte proiecte am sprijinit cu ajutor de stat. Deci întotdeauna să fie rezonabili, pentru că altfel nu uitați că Dacia are o variantă și eu nu vreau să-i văd din cauza grevelor și sindicatelor că se mută în altă parte.