Adio vitezei de 130 km/h pe autostrăzi: Schimbările iminente în Italia. În curând, Italia și alte țări europene ar putea spune adio vitezei de 130 km/h pe autostrăzi, în contextul unei serii de reforme care vizează îmbunătățirea siguranței rutiere și reducerea poluării. Aceste noi limite de viteză reprezintă un pas esențial în echilibrarea între necesitatea de a reduce accidentele și nevoia de a controla impactul negativ al traficului asupra mediului.
>>> Pașaportul și cartea de identitate italiene vor putea fi solicitate la oficiile poștale, proiectul a început la Roma
Noi limite de viteză în Europa
Multe țări europene experimentează deja soluții variate pentru ajustarea limitelor de viteză. În timp ce în zonele urbane limitele sunt reduse pentru a proteja pietonii și a încuraja utilizarea transportului public, pe unele segmente de autostradă limitele sunt ridicate, acolo unde infrastructura permite acest lucru, scrie money.it.
Deși viteza de 130 km/h este standardul actual pe majoritatea autostrăzilor europene, state precum Polonia și Bulgaria au deja limite ridicate la 140 km/h, iar Germania a eliminat complet restricțiile pe anumite segmente de autostradă. Alte țări, cum ar fi Republica Cehă și Grecia, iau în considerare aceste modificări, dar încă există rețineri.
Adio vitezei de 130 km/h pe autostrăzi: Schimbările iminente în Italia
În Italia, limita actuală de viteză pe autostrăzi este de 130 km/h, cu excepții pentru șoferii cu mai puțin de trei ani de experiență, anumite tipuri de vehicule și condițiile meteorologice sau de vizibilitate nefavorabile. Totuși, se discută de ceva timp despre posibilitatea creșterii limitei la 150 km/h pe tronsoanele cu trei benzi pe sens, dacă sunt instalate sisteme de monitorizare, cum ar fi sistemele tutor, care să asigure siguranța.
Cu toate acestea, Italia nu pare pregătită pentru o astfel de schimbare, din cauza problemelor de infrastructură și a riscurilor de poluare. Multe autostrăzi trec prea aproape de zonele urbane, unde impactul poluării ar fi semnificativ. De asemenea, rata accidentelor rutiere în creștere pe drumurile extraurbane și pe autostrăzi ridică preocupări majore cu privire la siguranță.
>>> Tragedie în avion: Stewardesa s-a prăbușit și a murit în fața colegilor și a pasagerilor
Prioritizarea siguranței și a mediului
Italia, alături de alte țări europene, acordă prioritate măsurilor de siguranță rutieră și încearcă să reducă numărul de accidente prin scăderea limitelor de viteză în zonele cu trafic intens de pietoni. De exemplu, orașe precum Bologna vor impune, începând cu 2024, limite de 30 km/h pe 90% din străzile orașului. Alte orașe precum Torino, Milano, Florența și Roma urmează același trend, implementând limite similare în tot mai multe zone urbane.
Această abordare nu este izolată în Italia. Grecia, de exemplu, urmează să reducă limitele de viteză la 30 km/h în majoritatea orașelor, în timp ce restul Europei urmează un model similar. Scopul este dublu: protejarea pietonilor și reducerea poluării, stimulând în același timp utilizarea transportului public.
Concluzie
Italia, la fel ca restul Europei, se îndreaptă spre o schimbare semnificativă în regulile de circulație, reducând limitele de viteză acolo unde este necesar pentru siguranță și protecția mediului, dar explorând și posibilitatea creșterii vitezei pe segmentele autostrăzilor care permit acest lucru. Deși nu toate măsurile propuse vor fi implementate imediat, această tranziție reflectă un angajament puternic față de o mobilitate mai sigură și mai sustenabilă.
